Ursprünglicher YASKAWA-Aufzugs-Aufzug-Inverter-Bremseinheit CDBR-4045D 45KW

Markenname: YASKAW
Modellnummer: CDBR-4045D 45KW
Min Bestellmenge: 1
Verpackung Informationen: Karton
Lieferzeit: 2-3 Werktage
Zahlungsbedingungen: Unternehmen Bank, Western Union, Alibaba, Paypal usw.
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000pcs pro Monat
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Spezifikationen
Hervorhebungsmerkmale

YASKAWA-Aufzugs-Aufzug-Inverter

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Aufzug-Inverter-Bremseinheit CDBR 4045D

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Ursprünglicher Aufzugs-Inverter 45KW

Produktname:
Bremseinheit CDBR-4045D 45KW
Modellnummer:
CDBR-4045D 45KW
Lieferfrist:
2-3 Werktage
Versorgungs-Fähigkeit:
10000pcs pro Monat
Kundendienst:
Technie on-line-Unterstützung
Art:
Aufzugs-Teile
Passend für:
Aufzug
Garantie:
Ein Jahr
MOQ:
1pc
Verkehr:
TNT, UPS, DHL, Fedex, Luft, See
Anwendung:
Aufzug
Verpackungen:
Karton, Holzkoffer, Palette usw.
Lieferzeit:
Normalerweise 2-3 Werktage nach Zahlung
Zahlungsmethode:
Unternehmen Bank, Western Union, Alibaba, Paypal usw.
Marke:
SULAB
Beschreibung:
Teile für Aufzüge
Modell:
FB-9B
Produktbeschreibung

Details für YASKAWA-Aufzugs-Aufzug-Inverter-Bremseinheit CDBR-4045D 45KW

Marke YASKAW
Bereibung Aufzugs-Inverter
Teilnummer. CDBR-4045D 45KW
MOQ 1PC
Transportion TNT, UPS, DHL, Fedex, Luft, Meer
Anwendbar Aufzug
Pakete Karton, Holzetui, Palette usw.
Lieferfrist Normalerweise 2-3 Werktage nach Zahlung
Garantie Ein Jahr
Zahlungs-Methode Firmenbank, Westverband, alibaba, Paypal, persönliche Bank usw.

Bilder für YASKAWA-Aufzugs-Aufzug-Inverter-Bremseinheit CDBR-4045D 45KW

Ursprünglicher YASKAWA-Aufzugs-Aufzug-Inverter-Bremseinheit CDBR-4045D 45KW

Der Inputanluß der Bremseinheit CDBR wird an den DC-Bus des Inverters angelossen, und der Ausgangsanluss wird an den Bremswiderstand angelossen. Wenn das System zurück von übertreiben verlangsamt oder fällt, ist der Motor im Stromerzeugungszustand, der möglicherweise Überspannung auf dem DC-Bus des Systems verursacht. Wenn die Hauptleitungsträgerspannung größer als der Sollwert ist, wird die Bremseinheit eingealtet, und der Bremswiderstand verringert die elektrie Energie und konvertiert sie in Wärme für Verbrauch. Gleichzeitig gibt es StörungsAusgangsanlüsse in der Bremseinheit, und es gibt PTC-Temperaturüberwachungselemente und StörungswarnungsAusgangsanlüsse auf dem Bremswiderstand.

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